Aplicarea produselor EMT în industria automobilelor cu energie nouă
Vehiculele cu energie nouă se referă la vehicule cu principii tehnice avansate și structuri noi care utilizează combustibili neconvenționali ca sursă de energie (sau utilizează combustibili convenționali și adoptă noi unități de alimentare la bord) și integrează tehnologii avansate în controlul puterii și acționarea vehiculului.
Vehiculul electric cu putere compozită se referă la vehiculele electrice hibride, inclusiv la motor, în conformitate cu traficul rutier auto, reglementările de siguranță ale mașinii, sursa de alimentare la bord are o varietate de vehicule: baterii, pile de combustie, celule solare, grupuri electrogene pentru locomotive diesel, vehiculele electrice cu putere compozită actuale se referă, în general, la generatoare de locomotive cu ardere internă, plus vehicule electrice cu baterii.
Vehiculele pur electrice se referă la vehicule alimentate de sursa de alimentare de la bord, acționate de motoare electrice și care îndeplinesc cerințele reglementărilor privind traficul rutier și siguranța. Datorită impactului său relativ mic asupra mediului în comparație cu mașinile tradiționale, perspectivele sale sunt foarte promițătoare, însă tehnologia actuală nu este încă matură.
Sisteme de acționare electrică, inclusiv motoare electrice, controlere pentru motoare și mecanisme de transmisie. Unele vehicule electrice pot acționa roțile direct prin intermediul unui motor electric.
Motor răcit cu apă: puterea este de 25-120 kW, în principal NHN, NMN ca hârtie izolatoare pentru fante
Modele reprezentative: Xpeng P7, Wuling MINI, Leap T03, Chery Ice Cream, Changan Benben etc.
Caracteristici: Cererea de pe piață este mare, iar prețul întregului vehicul este scăzut
Motor auto cu fir plat, răcit cu ulei: puterea este mai mare de 100 kW, folosind în principal NPN și hârtie pură ca hârtie izolatoare pentru fante, unii clienți folosesc NHN
Modele reprezentative: GAC Aion, Leap C01, Leap C11, Tesla, NIO și Li, toate modelele
Caracteristici: prag tehnic ridicat al motorului, investiții mari în echipamente cu fir plat
Strategie de dezvoltare: AHA în loc de NHN, APA în loc de NHN
Sistem de baterii
Bandă de terminare: bandă de imprimare PET, linia de producție continuă se va opri odată ce banda este ruptă, iar riscul de aprovizionare este mare;
Bandă Tabear: Banda PI este mai frecventă, cerințele tehnice nu sunt ridicate, iar testul electrolitic este pe linie
Bandă PACK și tot felul de benzi auxiliare: banc de lucru rezistent la temperatură, legat cu banda, externalizare și alte utilizări
Folie izolatoare PET, PC: izolație cilindrică a capacului superior și inferior al bateriei, laminare adezivă a spatelui pătrat al bateriei și alte utilizări
Pachet de baterii tradițional: structură complexă, capacitate redusă, carcasă din aluminiu sau fibră de sticlă, grea.
CTC/CTB (celulă baterie - cadru șasiu): Tendința de dezvoltare a industriei, celula bateriei și corpul sunt integrate, mai multe celule pot fi instalate în aceeași zonă pentru a crește rezistența, utilizarea plăcii reci lichide și a liantului termoconductor pentru a rezolva problema ambalării și disipării căldurii, a atins producția de masă.
Strategie de dezvoltare: folie izolatoare PC (aproximativ 2,5㎡/set), piese de prelucrare FR4 sau GPO-3, bandă de mică pentru placă, folie pentru bare colectoare.
For more product information please refer to the official website: https://www.dongfang-insulation.com/ or mail us: sales@dongfang-insulation.com.
Data publicării: 09 decembrie 2022
